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文章来源:baobaobubu    发布时间:2019-11-13 04:53  【字号:      】

每卖一辆轿车就卖一辆SUV的时代就要来了

Passenger Vehicle Wholesales200901-201707数据来源:CBU Analytics中国SUV市场还能持续增长多久?前不久在天津举办的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上几位老总进行了一次“辩论”:? 中国第一汽车集团公司总经理助理、一汽轿车股份有限公司总经理 - 胡咏? 江铃汽车股份有限公司董事兼总裁 - 范炘? 上汽商用车技术中心副主任兼总工程师 - 郝景贤? 中德诺浩(北京)教育投资有限公司总裁 - 孙勇? 斑马网络技术有限公司高级副总裁 - 郝飞胡咏一到两年内SUV的市场份额会超过轿车

自主品牌价格上探的空间十分有限

范炘对于SUV,三到六线城市还会继续快速增长,而一二线慢慢趋于饱和

消费者一旦习惯了SUV,置换时还会选择SUV,其置换率是非常高的

SUV会有五年的正增长,但是共享经济与电动化肯定会影响未来SUV的定义

郝景贤其实从整个大的市场的结构来讲,中国和美国的市场结构其实是越来越近的

孙勇进口车市场是国产车市场的先导,现在SUV占进口车市场的60%左右,未来国产车销量中SUV也可能占到60%

自主品牌要依靠电动化与智能化来打破价格天花板,要依靠三四线城市来争夺市场份额

郝飞概念噱头与低成本、低质化不能推动中国汽车发展,只有能够满足用户个性化与差异化需求的产品才可能

SUV市场已经进入“白热化”竞争,而且SUV产品趋于同质化,靠价格战来相互竞争

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